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工业齿轮油与车辆齿轮油的区别
车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车---协会sae的规定分类,测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照---化组织iso的规定分类,测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。
分类方面,iso只规定了工业齿轮油的分类符号c,并没有---规定车辆齿轮油的分组符号。我国采用api使用gl-3、gl-4、gl-5分类。
工业齿轮油的特性
---的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统,淮北工业齿轮油,运行时油流被搅动,容易发生泡沫,从而减少实际工作油量,n150工业齿轮油,以致影响散热,或引起油膜破损而,增加机械磨损。齿轮齿面的磨损是齿轮油中的机械杂质或油品润滑性能---造成的。齿轮油中的颗粒是润滑油系统及齿轮本身磨损产生的微小金属颗粒或外来污染物。这些杂质的存在,大---低了齿轮油的承载能力,同时也作为磨料,加速了齿轮的磨损。
工业齿轮油变质的现象是什么?
1外观变化 颜色变深变混,工业齿轮油价格,产生1乳化,有明显的磨粒、机械杂质和油泥。
2粘度变化 含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降,而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。这些规定一般都有相当大的保险系数。用油多、消耗量大的大型齿轮装置集中润滑系统,由于定期补油,常根据油品变质情况按质换油。通常测试项目包括粘度、酸值、不溶物和水分。有些油品还包括极压性和腐蚀。
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